Kratki uvod
Titanska šipka ima prednosti niske gustoće, visoke čvrstoće, visoke otpornosti na temperaturu i dobre otpornosti na koroziju, te su naširoko korišteni u području zrakoplovstva.
1.Uvođenje titanium bar za aerospace
Titanska šipka ima prednosti niske gustoće, visoke čvrstoće, visoke otpornosti na temperaturu i dobre otpornosti na koroziju, te su naširoko korišteni u području zrakoplovstva. Američki vojni borci u 1970-ih koriste titanske legure na četvrtinu strukturne težine. Od 1970-ih, titantaktičke rakete, sateliti, lansiranje vozila i drugih zrakoplovnih proizvoda postupno su stekli aplikaciju. Trenutno su se slitine titana razvile u najperspektivnije metalne strukturne materijale u projektiranju i proizvodnji moderne zrakoplovne industrije.
2. Kemijski sastav titanske šipke za zračni prostor
Razreda | N | C | H | Fe | O | Al | V | Pd | Mo | Ni( ni) | Ti, ne, ne |
Gr1 (1) | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.20 | 0.18 | / | / | / | / | / | Ravnotežu |
Gr2 (u 000) | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | / | / | / | Ravnotežu |
Gr5 (u 000) | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.40 | 0.20 | 5.5- 6.75 | 3.5- 4.5 | / | / | / | Ravnotežu |
Gr7 (u 06) | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | 0.12- 0.25 | / | / | Ravnotežu |
Gr9 (1999) | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.25 | 0.15 | 2.5- 3.5 | 2.0- 3.0 | / | / | / | Ravnotežu |
Gr12 (gr12) | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | / | 0.2- 0.4 | 0.6- 0.9 | Ravnotežu |
Gr23 (gr23) | 0.03 | 0.08 | 0.012 | 0.25 | 0.13 | 5.5- 6.5 | 3.5- 4.5 | / | / | / | Ravnotežu |
3.Mehanička svojstva titanske šipke za zračni prostor
Razreda | Vlačna čvrstoća, Min MPa | Snaga prinosa Min MPa | Produljenje u 4D,Min, % | Smanjenje površine, min % |
Gr1 (1) | 240 | 138 | 24 | 30 |
Gr2 (u 000) | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr3 (1993. | 450 | 380 | 18 | 30 |
Gr4 (14) | 550 | 483 | 15 | 25 |
Gr5 (u 000) | 895 | 828 | 10 | 25 |
Gr7 (u 06) | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr9 (1999) | 620 | 483 | 15 | 25 |
Gr12 (gr12) | 483 | 345 | 18 | 25 |
Gr16 (179) | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr23 (gr23) | 828 | 759 | 10 | 15 |
Ti6242 (U redu) | 895 | 825 | 10 | 25 |
Ti15333 | 1000 | 965 | 8 | 20 |
4.Opseg specifikacije Ti(Zagreb)Barza zračni prostor
Ime | Promjer | Dužina | Standardima |
Titanska šipka | 3-300mm | 100-6000mm | Ams 4928 |
5.Neki materijali od svemirske od titanske legure
ne. | Razreda | Kemijski sastav | Tip | Radna temperatura | Razina rm |
1 | Gr6 (u 06) | Ti-5Al-2.5Sn | Α | 17°C | ≥785MPa |
2 | Ti-811 | Ti-8Al-1Mo-1V | U blizini: | 17°C | ≥895MPa |
3 | Gr9 (1999) | Ti-3Al-2.5V | U blizini: | 330°C | ≥620MPa |
4 | Ti6242 (U redu) | Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo-0.1Si | U blizini: | 17°C | ≥930MPa |
5 | Ti15333 | Ti-15V-3Al-3Gr-3Sn | Β | 330°C | ≥1000MPa |
6 | Ti1023 (1993.) | Ti-10V-2Fe-3Al | Β | 330°C | ≥1105MPa |
7 | Gr5 (u 000) | Ti-6Al-4V | α + β | 400°C | ≥895MPa |
6. Primjena titanske šipke zaAerospace
Američka tvrtka Timet razvila je titanijsku traku Ti1023 1971. Nominalni sastav legure je Ti-10V-2Fe-3Al. Pri normalnoj uporabi, σB≥1100MPa, KIC ≥60MPa • m1 / 2, koja je daleko najkorištenija. Visoka čvrstoća, visoka čvrstoća u blizini β-tipa titanske legure je deformirana legura titana s visokom strukturnom učinkovitošću, visokom pouzdanošću i niskim troškovima proizvodnje, koji je prilagođen načelu dizajna tolerancije štete. Legura je korištena u Boeing 777 putničkom nosaču zrakoplova glavni snop, A380 glavni nosač stajni zupčanik i druge komponente.
U raznim naprednim vojnim borcima i bombarderima koje su sjedinjene Države dizajnirale nakon 1980-ih, količina titanske šipke stabilizirala se na više od 20%. Na primjer, borac treće generacije F-15 titanske legure čini 27%, dok borac četvrte generacije F-22 titanium aluminijski računa 41%.
7.Fotografije titanbar za aerospace
![]() | ![]() |
Popularni tagovi: titan bar za aerospace, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeno, citat, na lageru, Kateterska cijevi Titanium bar, Titanijumska bar, Rukovanje od titana, inspekcija i testiranje titanovog traka, Kontrola kvalitete Titanium bar, Specifikacije Titanium bar













